Polestar Polestar 2 2022 – снимка 1
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 2
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 3
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 4
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 5
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 6
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 7
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 8
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 9
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 10
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 11
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 12
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 13
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 14
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 15
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 16
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 17
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 18
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 19
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 20
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 21
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 22
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 23
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 24
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 25
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 26
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 27
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 28
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 29
Разгледай на цял екран
Polestar Polestar 2 2022 – снимка 30
Разгледай на цял екран
🇰🇷 В Южна Корея
2022 г.
Официален Encar инспекционен докладАвтомобилът е преминал официална диагностика и проверка от Encar (엔카진단) — независима оценка на техническото състояние от най-голямата корейска платформа за коли втора употреба.
Battery PASS
Батерията покрива критериите на Encar
Индекс на батерията
Няма публикувана стойност
BMS SoH
Няма публикувана стойност
Отклонение във волтажа
Няма публикувана стойност
Официален EV отчет в Encar

Polestar Polestar 2

Публикуван на 26 септември 2026 г.

Пробег
118 050 км
Гориво
Електрически
Трансмисия
Автоматична
Година
2022
Цвят
Бял
Тип купе
Купе

Спецификации

Година
2022
Пробег
118 050 км
Гориво
Електрически
Трансмисия
Автоматична
Каросерия
Купе
Задвижване
2WD
Ниво на оборудване
Long Range Single Motor
Година / месец
2022-10
Мощност
228 к.с.
Цвят
Бял
Места
5
Предишни собственици
2
VIN номер
YSMVSEGA7PL113260
Регистрационен номер
17더6573
Данни за употреба в Корея
Rent-a-car / rental употреба в Корея
Публикувана в Encar
27.09.2026 г.
Брой врати5
Селекция за коли за таксиДа — индивидуална оценка
Encar проверкаОфициален Encar инспекционен доклад
Допълнителна информация

Този автомобил е бил собственост на двама предишни притежатели. Няма данни за тунинг или модификации, запазвайки оригиналния фабричен вид.

История на произшествия

Има данни за козметичен ремонт. На 18.05.2026 г. е регистрирана щета по автомобила на стойност 700 000 ₩. На 23.12.2025 г. е регистрирана щета по автомобила на стойност 652 400 ₩.

Прогнозна обща цена в България
~ 27 728 €
вкл. транспорт, мито, ДДС и комисионна
Цена в Корея: 25 500 000 ₩
Особености при електрически коли

Крайната цена за електрически автомобили от Корея може да варира заради спецификите на батерията, митническата оценка и допълнителни проверки. Прочети подробно ръководство →

Свържете се с нас за повече информация и подробна оферта

Очаквана крайна цена за този автомобил

Начин на превоз

EV/хибрид може да се превозва само с Ro-Ro. Разтоварване от контейнер не се начислява.

Ro-Ro категория
Sedan1750,00 €

Автоматично определена категория за Polestar Polestar 2: Sedan. Цената включва и 755 € транзит от Дуръс до България.

Прогнозна обща цена27 728,44 €
В лева54 232,11 лв

Проверяваме ежедневно курса между еврото и корейския вон и при промяна преизчисляваме прогнозната цена. Сумата е изчислена по показания курс, разходи и избрани услуги. Конкретните условия за плащане се уточняват в офертата.

Курс към 17.10.2026 г., 11:00 ч.: 1 EUR = 1 501,25 KRW

СУМА ЗА ПЛАЩАНЕ ПРИ ЕКСПОРТ
19 784 €/ 38 694,02 лв

Това е сумата по фактура, която се плаща, за да тръгне автомобилът от Корея.

т. 1 + 2 + 3 + 4 = цена по обява + Encar комисионна + разходи по закупуване и натоварване + морски транспорт (Ro-Ro + транзит)

Ro-Ro 2505 €
Комисионна1080 €
Мито1986 €
ДДС4370 €
Информация за транспорта: Електромобилите и хибридите се калкулират само с Ro-Ro до Албания и сухопътен транзит от Дуръс до България. При Ro-Ro не се начислява разтоварване от контейнер. При Ro-Ro не се прилага контейнерното оскъпяване за голям размер. В тази калкулация е включен категория Sedan — Ro-Ro до Албания (1750 €) + 755 € транзит от Дуръс до България.
Допълнителни услуги по желание

Съдействието за хомологация е отделна услуга и не замества таксата за Технотест.

Проверка на VIN номер

Проверете историята на автомобила по VIN.

Провери VIN →